海底�
- � 號:海底�
- � 別:海底�
- � 格:�面議
- �(chǎn) 地:溫州
海底�,又名內(nèi)置式安全止流底閥、緊急切斷閥,是一種安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門。該閥緊靠罐體根部,不兼作它�,在非裝卸時處于閉合狀�(tài)

海底�,又名內(nèi)置式安全止流底閥、緊急切斷閥,是一種安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門。該閥緊靠罐體根部,不兼作它�,在非裝卸時處于閉合狀�(tài)?! 『5组y主要由殼�、密封機構、傳動機�、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機構伸入罐體內(nèi)�,利用不銹鋼彈簧力進行軸向自密封,使海底閥處于常閉狀�(tài),通過傳動機構進行開啟、關閉操�。殼體根部設置斷裂槽,能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能�,從斷裂槽處閥體斷裂,使罐體與管道分�,從而保證密封機構的完好,避免物料泄�,大大提高運�?shù)陌踩裕瑸閲H國內(nèi)眾多石油公司、化工液體危險品運輸?shù)绕髽I(yè)采用。 目前海底閥的操作控制方式主要有手�、氣動兩�;主體材�(zhì)主要有鋁合金、不銹鋼兩種;公稱通徑主要有DN80、DN100兩種?! ⒖嘉墨I: HG/T 3912-2006 �(nèi)置式安全止流底閥技術條件 JB/T 4782-2007 液體危險貨物罐式集裝箱 GB18564.1-2006 道路運輸液體危險貨物罐式車輛
海底�,又名內(nèi)置式安全止流底閥、緊急切斷閥,是一種安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門。該閥緊靠罐體根�,不兼作它用,在非裝卸時處于閉合狀�(tài)?! 『5组y主要由殼體、密封機�、傳動機�、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機構伸入罐體內(nèi)部,利用不銹鋼彈簧力進行軸向自密�,使海底閥處于常閉狀�(tài),通過傳動機構進行開啟、關閉操�。殼體根部設置斷裂槽,能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能�,從斷裂槽處閥體斷裂,使罐體與管道分�,從而保證密封機構的完好,避免物料泄�,大大提高運�?shù)陌踩�?,為國際國內(nèi)眾多石油公司、化工液體危險品運輸?shù)绕髽I(yè)采用?! ∧壳昂5组y的操作控制方式主要有手動、氣動兩�;主體材�(zhì)主要有鋁合金、不銹鋼兩種;公稱通徑主要有DN80、DN100兩種?! ⒖嘉墨I: HG/T 3912-2006 �(nèi)置式安全止流底閥技術條件 JB/T 4782-2007 液體危險貨物罐式集裝箱 GB18564.1-2006 道路運輸液體危險貨物罐式車輛